लिफ्टें कैसे काम करती हैं? लिफ्ट यांत्रिकी के लिए एक शुरुआती मार्गदर्शिका
क्या आपने कभी सोचा है कि जब आप 10वीं मंजिल तक जाते हैं तो लिफ्ट सुरक्षित रूप से चलती रहती है या उसे गिरने से कौन रोकता है? यह मार्गदर्शिका लिफ्टों की आंतरिक कार्यप्रणाली का विवरण देती है, ताकि आप विश्वास के साथ उस कॉल बटन को दबा सकें।
1. लिफ्टों के दो मुख्य प्रकार
लिफ्टें कई डिज़ाइनों में आती हैं, लेकिन अधिकांश दो व्यापक श्रेणियों में आती हैं:हाइड्रोलिक लिफ्टेंऔरकर्षण लिफ्ट.
2. हाइड्रोलिक लिफ्ट: धक्का की शक्ति
यह काम किस प्रकार करता है:एक पंप सिलेंडर में तेल धकेलता है, जिससे कार को ऊपर उठाने के लिए पिस्टन ऊपर की ओर जाता है। नीचे उतरने के लिए, एक वाल्व खुलता है और तेल कार के अपने वजन के तहत वापस जलाशय में प्रवाहित होता है।
| विशेषता | विवरण |
|---|---|
| ऊर्जा का उपयोग | उच्च |
| के लिए सर्वोत्तम | कम ऊंचाई वाली इमारतें (2-7 मंजिलें) |
| रफ़्तार | धीमा - लगभग 1 मी/से |
3. ट्रैक्शन लिफ्ट्स: आधुनिक मानक
यह काम किस प्रकार करता है:कार और काउंटरवेट को रस्सियों या बेल्टों द्वारा लटकाया जाता है जो एक के ऊपर से गुजरती हैंपुली(चरखी). जब मशीन चलती है, तो कार और काउंटरवेट आरी की तरह विपरीत दिशाओं - में चलते हैं। जैसे ही कार ऊपर उठती है, काउंटरवेट गिर जाता है, जिससे लिफ्ट को हिलाने के लिए आवश्यक ऊर्जा कम हो जाती है।
मुख्य घटक:रस्सियाँ/बेल्ट · शीव · काउंटरवेट · मोटर · कार
गियरयुक्त बनाम गियरलेस
| प्रकार | यह काम किस प्रकार करता है | विशिष्ट इमारतें | रफ़्तार |
|---|---|---|---|
| तैयार | एक गियरबॉक्स शीव को घुमाता है | 4-30 मंजिलें | निम्न से मध्य |
| गियरलेस | कोई बाहरी आवरण नहीं; अधिक कॉम्पेक्ट | अक्सर कोई मशीन रूम नहीं | उच्च |
वास्तविक-विश्व उदाहरण:ओटिस ने मार्च 2023 तक लंदन की सबसे ऊंची व्यूइंग गैलरी 22 बिशपगेट - पर Gen2® लिफ्टें स्थापित कीं। ये गियरलेस लिफ्टें यात्रा करती हैं6 m/s, लंदन में सबसे तेज़।
4. मशीन रूम: एक वैकल्पिक स्थान बचाने वाला
गियरलेस मशीनें अक्सर मशीन रूम को पूरी तरह से खत्म कर सकती हैं - इन्हें कहा जाता हैएमआरएल (मशीन रूम कम)लिफ्ट.
जब मशीन कक्ष की आवश्यकता होती है, तो यह आमतौर पर स्थित होता हैलहरा मार्ग के ठीक ऊपर. इसमें शीव, मोटर, कंट्रोलर, गवर्नर, ब्रेक और रिडक्शन गियर हैं, और यह केवल विशेषज्ञ इंजीनियरों के लिए ही पहुंच योग्य है।
5. होइस्टवे और गड्ढा
उत्तोलक मार्ग- वह शाफ्ट जहां लिफ्ट ऊपर और नीचे जाती है।
गड्ढा- उत्तोलक मार्ग के नीचे का स्थान, सबसे निचली लैंडिंग की देहली तक।
गड्ढे में क्या है:
बफ़रकार और काउंटरवेट - के लिए वे या तो इसकी सामान्य सीमा से आगे गिरने से रोकते हैं
बफ़र प्रकार:धीमी लिफ्टों के लिए पॉलीयुरेथेन; 1.6 मीटर/सेकेंड और उससे ऊपर की लिफ्टों के लिए हाइड्रोलिक बफ़र्स (गतिज ऊर्जा को अवशोषित करने के लिए)
एक इंजीनियर की पहुंच सीढ़ी, साथ ही गवर्नर रस्सी और तनाव उपकरण
6. आवश्यक लिफ्ट घटक
गवर्नर: सुरक्षा उपकरण
ओवरस्पीड गवर्नर एक हैअनिवार्यकर्षण लिफ्टों पर सुरक्षा उपकरण। इसकी रस्सी कार के साथ चलती है; यदि लिफ्ट एक निर्धारित गति से अधिक हो जाती है, तो एक लॉकिंग तंत्र पहिया के अंदर गियर के दांतों को लगा देता है, रस्सी को रोकता है और गाइड रेल को पकड़ने के लिए सुरक्षा गियर को ट्रिगर करता है।
लिफ्ट दरवाजे: दोहरी सुरक्षा
हर लिफ्ट में हैदरवाजे के दो सेट- प्रत्येक मंजिल पर एक (लैंडिंग दरवाजे) और एक कार पर। जब तक सभी दरवाजे बंद नहीं हो जाते, लिफ्ट नहीं चलेगी। कार का दरवाज़ा उसके ऊपर एक तंत्र द्वारा संचालित होता है; लैंडिंग दरवाज़ों में अपनी कोई मोटर नहीं है, इसलिए aकैमकार का दरवाज़ा अनलॉक हो जाता है और दाहिनी मंजिल पर लैंडिंग दरवाज़ा खुल जाता है।
नियंत्रण प्रणाली: लिफ्ट का मस्तिष्क
से बना हैनियंत्रक और ड्राइव, यह तीन काम संभालता है: यात्रियों को सही मंजिल पर ले जाना, सवारी को सुचारू रखना और गति को नियंत्रित करना। यह आमतौर पर शीर्ष लैंडिंग के पास, होइस्टवे में, या मशीन रूम में पाया जाता है।
कैब (कार): यात्री स्थान
वह हिस्सा जिसके साथ आप सबसे अधिक बातचीत करते हैं। यह नियंत्रण कक्ष (बटन) रखता है और चलता रहता हैदो गाइड रेलकोष्ठक द्वारा लहरा मार्ग पर तय किया गया। आधुनिक कारें अधिक परिष्कृत और स्टाइलिश हो गई हैं - कुछ में यात्रा के बीच में यात्रियों के मनोरंजन और सूचना देने के लिए स्क्रीन भी शामिल हैं।
निष्कर्ष
लिफ्टें शांत इंजीनियरिंग चमत्कार हैं। अब जब आप बुनियादी बातें जान गए हैं, तो अगली यात्रा इतनी रहस्यमय नहीं लगेगी।
